Etiyopya caddelerinde bir devrin sonu: Sovyet mirası Lada'lar yerini elektrikli araçlara bırakıyor

ADDİS ABABA, 27 Temmuz (Haber Merkezi) — Sovyetler Birliği döneminde Etiyopya’ya giren ve onlarca yıldır ülke içi ulaşımın, aile geçiminin ve taksicilik sektörünün bel kemiği olan Lada marka araçlar, Addis Ababa sokaklarından yavaş yavaş çekiliyor. Etiyopya hükümetinin benzinli araçları kademeli olarak yasaklayıp elektrikli dönüşümü başlatması, hem sürücüleri hem de ustaları duygusal ve ekonomik bir dönemeçle karşı karşıya bıraktı.

"6 Kişilik Ailemi Bu Arabayla Büyüttüm"

Yıllardır emektar Lada'sıyla direksiyon sallayan 32 yıllık taksi şoförü Gebreyohannes Mersha, 23 yıldır aynı araçla çalıştığını belirterek, "Bu arabayla yaklaşık 6 kişilik bir aileyi geçindirdim. Çok dayanıklı ve iyi bir araba ancak artık yaşlandı. Diğer araçlara kıyasla litre başına sadece 6-7 kilometre gidiyor, en büyük sıkıntımız yüksek yakıt tüketimi" ifadelerini kullandı.

Bir diğer taksi şoförü Besha Geru ise yedek parça bulmanın artık imkansız hale geldiğini, çalışır durumda kalabilmek için hurdaya çıkan diğer Lada'ların parçalarını kullandıklarını söyledi. Geru, hükümetin eski araçları elektrikli olanlarla değiştirmek için başlattığı programa ödeme yaptığını ve sürecin tamamlanmasını beklediğini ekledi.

"Onlar Arabaların Kralıydı"

Yaklaşık 10 yıldır Lada tamirciliği yapan usta Samuel Mekonne, bu araçların Etiyopya'nın otomotiv tarihinde çok özel bir yeri olduğunu belirterek şunları söyledi:

"Etiyopya'ya ilk geldiklerinde Lada'lar en üst segment kabul edilirdi; o zamanlar onlara 'arabaların kralı' diyebilirdiniz. Böylesine saygı gören bir arabanın bugün böyle yok olduğunu görmek karmaşık duygular yaşatıyor. Ona bir anne figürü bile diyebilirsiniz; çocuk büyüttü, aileleri besledi ve pek çok kişiye ekmek kapısı oldu. Ben bu kadar uygun ve güvenilir başka bir araba görmedim."

Sovyet Döneminden Elektrikli Geleceğe

Lada'lar Etiyopya'ya ilk olarak 1970'li ve 1980'li yıllarda, ülkenin Sovyetler Birliği ile sıkı siyasi ve ekonomik ilişkilerinin bulunduğu Derg rejimi döneminde girdi. Zamanla devlet kurumu aracı, askeri nakliye ve ticari taksi olarak geniş bir kullanım alanına ulaştı.

Ancak Etiyopya, Ocak 2024'te içten yanmalı (benzinli ve dizel) araçların ülkeye ithalatını yasaklayan dünyadaki ilk ülke oldu. Fosil yakıt ithalatını azaltmayı ve ulaşımı modernleştirmeyi hedefleyen Ulaştırma ve Lojistik Bakanlığı, önümüzdeki 10 yıl içinde ülkedeki fosil yakıtlı araçların yüzde 95'ini elektrikli modellerle değiştirmeyi ve mevcut araçları elektrikliye dönüştürmeyi hedefliyor.